Producătorii sunt echipați cu teste de-explozie la temperatură înaltă, testere de precizie pentru calibrul bujiilor și alte echipamente și înființează laboratoare de conducte pentru autovehicule pentru a efectua teste complete-de articole. Inspecția în fabrică include elemente cheie, cum ar fi testul de menținere a presiunii (de 1,5 ori presiunea de lucru menținută timp de 30 de minute) și testul ciclului rece și cald (-50 grade ~ 180 grade alternativ de 100 de ori). Produsele militare trebuie să treacă șapte teste standard militare suplimentare, inclusiv testul de pulverizare cu sare (500 de ore) și testul de vibrații (frecvența de baleiaj 20-2000 Hz).
Noul produs introdus în 2024 a introdus un sistem anti-falsificare de tip C-inel de identificare. Suprafața poate fi gravată cu laser-cu un cod QR pentru a urmări lotul de producție, iar capătul de etanșare adoptă o structură de topire la cald în formă de opt-pentru a asigura o scurgere zero [2]. Modelele de export din UE respectă standardele R14 și sunt echipate cu inele de identificare pentru a marca diametrul alezajului, presiunea nominală și alte informații.
